Хороша багатоосьова тканина зі скловолокна для формування

Короткий опис:

Мультиаксіальні тканини зі скловолокна E-glass виготовляються з прямих рівниць електронного скла, розташованих паралельно під кутом 0°, 90°, +45°, -45°, кожен шар зазвичай орієнтований в одному з чотирьох напрямків,
Мультиаксіальне скловолокно E-glass включає одноосьові, двовісні, тривісні та чотиривісні тканини з усією частковою основою, утоком і подвійними діагональними шарами, зшитими в одну тканину.
Некручений ровінг не має звивистості нитки, а багатоосьова тканина має такі переваги, як висока міцність, хороша жорсткість, невелика вага, мала товщина та хороша якість поверхні тканини.
Тканина також може бути використана в поєднанні з матом з рубаних ниток або тканиною або нетканим матеріалом.
Найбільш часто використовуваними багатоосьовими тканинами є скловолокнисті основов’язані багатоосьові армуючі матеріали.Багатоосьові тканини кращі за інші традиційні тканини за різними показниками, особливо міцністю на розрив, модулем пружності, одиничним ваговим навантаженням, одиничною вагою Технічні показники, такі як жорсткість, більш ніж на 25% вище


Деталі продукту

Теги товарів

Особливості продукту

1. Регульовані механічні властивості в різних напрямках, регульовані механічні властивості в усіх напрямках
2. Багатошарова структура може спростити процес формування та підвищити ефективність виробництва.
3. Швидке змочування, хороша здатність до формування, легке видалення бульбашок повітря.

Використання продукту

Тканина під ухилом (0/90°) прошита прямою ровницею в напрямку 0° і 90°.Вага площі може становити 300 г/м² ~ 1800 г/м².Bias Mat виготовляється шляхом поєднання нарізаних ниток (50-600 г) на поверхню косої тканини.Продукт рівномірної товщини, швидкого змочування та кращого зміцнення.
В основному він застосовується до корпусу машинного відділення, вітрового дефлектора, човна, автомобільної рами та профілів пултрузії.
Він сумісний з UP, вініловим ефіром та епоксидною смолою тощо, використовується в процесі пултрузії GRP, процесі ручного укладання та RTM-процесі тощо, сторонні продукти включають човни GRP, автомобільні деталі, вітроенергетичні лопаті тощо.
Упаковка та доставка

Деталі упаковки

Кожен рулон упаковується в поліетиленовий пакет всередину, потім зовні в картонну коробку, потім на піддон (16 коробок вертикально на піддоні)
Деталі упаковки: 50 кг/рулон, коробки, піддон.
Деталі доставки: 15-20 днів після отримання передоплати


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам